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奥迪全新家族设计解读:这一系列设计到底引领奥迪走向何方?

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  奥迪多年来留给中国消费者的最大印象可能是“官方汽车”。自奥迪100(代号C3,C4,奥迪A6的前身)到A6(C5)以来,奥迪作为政府车散装购买,处于官方位置;第一代奥迪旗舰车型A8开始引入国内销售,现在中南海仍然拥有第一辆A8装甲车正在服役。

官场可能不具有侵略性,更多的重点是犯错误。不过,保守的奥迪在着名汽车设计师席尔瓦(来自C6代奥迪A6)的外观上总是变得优雅精致,奥迪也从之前的“不犯错误”中汲取了“惊艳”。奥迪的惊艳一直在进行,事实并非如此,奥迪A4和Q7在中期的变化比以前更加惊人。

解释不可能“解毒”,中毒越来越深入

许多人认为上一代的Q7具有无与伦比的霸气外形。上一代Q7的设计仍然非常经典。因此,当前的Q7将被许多用户认为更加精致和现代,并且失去了一点霸气。在新的中期变化Q7正式在海外发布之前,是否有必要重新获得霸气头衔?

虽然这是一个中期变化,但新Q7的整体外观延续了当前的设计。但是,细节是改造。新款Q7的前部采用更平坦的八角形中型网眼,开口面积更大,内部结构更透明,两侧采用奥迪最新的隔断设计语言,LED日间行车灯高度可辨。

在尾部,新款Q7采用尾灯图案,也采用分区设计取代,并使用类似于A6/A6L的长镀铬板作为中间过渡。整体视觉效果更加自由,但它仍然没有朝着霸气和庄严的方向发展,而是更具技术性。

内饰方面是新Q7与前一款相比的最大变化。三屏互联网的中央控制布局并不回避新Q7的旗舰身份。这也意味着更加笨重的按钮和更多的带肋的触摸板被放弃了。新款Q7也是奥迪家族中唯一配备三屏互联网控制的SUV车型。另一方面,让我们来看看新的A4。

在2019年上半年,奥迪A4L在该国销售了半年,并暂时领导了中国豪华车的销售。作为中国最受关注的奥迪车型,奥迪正式发布了新A4系列的正式版(A4Limousine,A4Avant和A4allroadquattro)。

新款奥迪A4Limousine的外观主要针对前后灯进行了改装。新的前大灯从不规则形状调整为倒梯形设计。内部日间行车灯和前大灯均配备LED光源。顶级车型配备MatrixLED技术和全自动远光灯。奥迪标志性的六角形大口格栅也设计得更平坦,更平坦。

在中期变化的侧面,奥迪为新款A4整合了双腰线设计。视觉效果非常强烈。配备大型五辐轮,动力强劲,身体姿势低。运动的气息。在汽车后部,后部环绕的形状经过重新设计。四边形的双侧单通风排气口与上部光源的精致醒目的LED尾灯相协调。

内部配备10.1英寸MMI触摸屏,原始触摸面板无法作为储物箱。仍然支持12.3流量英寸的虚拟驾驶舱。

新款奥迪A4Avant与A4Limousine有类似的变化。外观基于S-line套件,增加了黑色装饰方案以增强运动性。

中期变更A4Avant

基于A4Avant的奥迪A4allroadquattro没有遵循A4Avant的设计尺寸,而是更接近Q系列的设计。然而,奥迪A4/A6Allroad系列的前脸设计始终遵循Q系列SUV。 A4allroad使用与Q系列相同的大口径和垂直镀铬设计也就不足为奇了。

中期变更A4allroad

什么是奥迪设计?

和服务。

在第一代A8的时候,双尾灯几乎没有被认为是“玩灯”

例如,随着新款A4和Q7车型的发布,新款奥迪S4和SQ7的外观也同步更新。我们可能希望将新的S4和SQ7与常规版本进行比较。如果你看一下非汽车相关的从业者,“S”和“S”在整体外观上没有太大差别。造成这种现象的原因并不是S4和SQ7不暴力,而A4和Q7的常规版本太暴力了。而这一切都反映了奥迪逐渐削弱细节注意力的趋势。

中期改变奥迪S4

中期改变奥迪SQ7

让我们来看看最新一代A7,A8和S7,S8的比较,细节有所不同,但远不是相距甚远。是否觉得奥迪对细节不那么着迷?或者,对于设计的细节,奥迪已经厌倦了比赛。

最新一代奥迪A7▲和奥迪S7

最新一代奥迪A8▲和奥迪S8

另一方面,奥迪最近的表现非常“艰难”。我们可以发现这两辆新车被计算在内。奥迪的许多新车都设计有双腰线,甚至是Q系列SUV。这是最早的来源。 Quattro赛车的经典设计。

即使是Q3的并排区域的“小型车”也发挥了双倍腰线

这种写照已成为一场不同寻常的战斗,风格的变化甚至改变了意义。

因此,我哥哥甚至在思考一个问题,难道不是两代人,奥迪的外形设计完全“无法辨认”吗?在几代奥迪之间,我担心我不会面对面地认识对方,我们只能理解奥迪对前瞻性和未来主义设计的态度更为激进。

目前,哪些奥迪车型设计在家庭的最前沿?

所有这些都来自横向,从设计上来说,A7几乎表达了奥迪在不久的将来的所有想法。

海外版奥迪A6

海外版奥迪A7Sportback

除了A7之外,A6L还表达了奥迪最近的设计理念,这也使奥迪新一代A6L在上市后不适合上市,因为新一代A6L与上一代A6L相比。这种变化太大了,但我认为这也反映了奥迪的激进和无所畏惧的态度。

本文为第一作者的原创,未经授权不得转载

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多年来奥迪对中国市场的最大印象是“官方车”。自奥迪100(代号C3,C4,奥迪A6的前身)到A6(C5)以来,奥迪作为政府车散装购买,处于官方位置;第一代奥迪旗舰车型A8开始引入国内销售,现在中南海仍然拥有第一辆A8装甲车正在服役。

官场可能不具有侵略性,更多的重点是犯错误。然而,保守的奥迪在着名汽车设计师席尔瓦(来自C6代奥迪A6)的外观上总是变得优雅精致,奥迪也从之前的“不犯错误”中成功跨越了“惊艳”。奥迪的惊艳一直在进行,事实并非如此,奥迪A4和Q7在中期的变化甚至比之前更加惊人。

解释不可能“解毒”,中毒越来越深入

许多人认为上一代的Q7具有无与伦比的霸气外形。上一代Q7的设计仍然非常经典。因此,当前的Q7将被许多用户认为更加精致和现代,并且失去了一点霸气。在新的中期变化Q7正式在海外发布之前,是否有必要重新获得霸气头衔?

虽然这是一个中期变化,但新Q7的整体外观延续了当前的设计。但是,细节是改造。新款Q7的前部采用更平坦的八角形中型网眼,开口面积更大,内部结构更透明,两侧采用奥迪最新的隔断设计语言,LED日间行车灯高度可辨。

在尾部,新款Q7采用尾灯图案,也采用分区设计取代,并使用类似于A6/A6L的长镀铬板作为中间过渡。整体视觉效果更加自由,但它仍然没有朝着霸气和庄严的方向发展,而是更具技术性。

内饰方面是新Q7与前一款相比的最大变化。三屏互联网的中央控制布局并不回避新Q7的旗舰身份。这也意味着更加笨重的按钮和更多的带肋的触摸板被放弃了。新款Q7也是奥迪家族中唯一配备三屏互联网控制的SUV车型。另一方面,让我们来看看新的A4。

在2019年上半年,奥迪A4L在该国销售了半年,并暂时领导了中国豪华车的销售。作为中国最受关注的奥迪车型,奥迪正式发布了新A4系列的正式版(A4Limousine,A4Avant和A4allroadquattro)。

新款奥迪A4Limousine的外观主要针对前后灯进行了改装。新的前大灯从不规则形状调整为倒梯形设计。内部日间行车灯和前大灯均配备LED光源。顶级车型配备MatrixLED技术和全自动远光灯。奥迪标志性的六角形大口格栅也设计得更平坦,更平坦。

在中期变化的侧面,奥迪为新款A4整合了双腰线设计。视觉效果非常强烈。配备大型五辐轮,动力强劲,身体姿势低。运动的气息。在汽车后部,后部环绕的形状经过重新设计。四边形的双侧单通风排气口与上部光源的精致醒目的LED尾灯相协调。

内部配备10.1英寸MMI触摸屏,原始触摸面板无法作为储物箱。仍然支持12.3流量英寸的虚拟驾驶舱。

新款奥迪A4Avant与A4Limousine有类似的变化。外观基于S-line套件,增加了黑色装饰方案以增强运动性。

中期变更A4Avant

基于A4Avant的奥迪A4allroadquattro没有遵循A4Avant的设计尺寸,而是更接近Q系列的设计。然而,奥迪A4/A6Allroad系列的前脸设计始终遵循Q系列SUV。 A4allroad使用与Q系列相同的大口径和垂直镀铬设计也就不足为奇了。

中期变更A4allroad

什么是奥迪设计?

和服务。

在第一代A8的时候,双尾灯几乎没有被认为是“玩灯”

例如,随着新款A4和Q7车型的发布,新款奥迪S4和SQ7的外观也同步更新。我们可能希望将新的S4和SQ7与常规版本进行比较。如果你看一下非汽车相关的从业者,“S”和“S”在整体外观上没有太大差别。造成这种现象的原因并不是S4和SQ7不暴力,而A4和Q7的常规版本太暴力了。而这一切都反映了奥迪逐渐削弱细节注意力的趋势。

中期改变奥迪S4

中期改变奥迪SQ7

让我们来看看最新一代A7,A8和S7,S8的比较,细节有所不同,但远不是相距甚远。是否觉得奥迪对细节不那么着迷?或者,对于设计的细节,奥迪已经厌倦了比赛。

最新一代奥迪A7▲和奥迪S7

最新一代奥迪A8▲和奥迪S8

另一方面,奥迪最近的表现非常“艰难”。我们可以发现这两辆新车被计算在内。奥迪的许多新车都设计有双腰线,甚至是Q系列SUV。这是最早的来源。 Quattro赛车的经典设计。

即使是Q3的并排区域的“小型车”也发挥了双倍腰线

这种写照已成为一场不同寻常的战斗,风格的变化甚至改变了意义。

因此,我哥哥甚至在思考一个问题,难道不是两代人,奥迪的外形设计完全“无法辨认”吗?在几代奥迪之间,我担心我不会面对面地认识对方,我们只能理解奥迪对前瞻性和未来主义设计的态度更为激进。

目前,哪些奥迪车型设计在家庭的最前沿?

所有这些都来自横向,从设计上来说,A7几乎表达了奥迪在不久的将来的所有想法。

海外版奥迪A6

海外版奥迪A7Sportback

除了A7之外,A6L还表达了奥迪最近的设计理念,这也使奥迪新一代A6L在上市后不适合上市,因为新一代A6L与上一代A6L相比。这种变化太大了,但我认为这也反映了奥迪的激进和无所畏惧的态度。

本文为第一作者的原创,未经授权不得转载